El fabricante de bicicletas eléctricas urbanas con sede en Bélgica ha compartido datos interesantes obtenidos de su número de usuarios, proporcionando información sobre cuántos beneficios de fitness ofrecen las bicicletas eléctricas.
Muchos ciclistas han abandonado el automóvil o el autobús para ir al trabajo en favor de las bicicletas eléctricas.
Las bicicletas eléctricas incluyen un motor de asistencia eléctrica y una batería para agregar potencia adicional al propio esfuerzo de pedaleo del ciclista, y cuando se tiene en cuenta el tráfico, a menudo pueden viajar a velocidades cercanas a las de un automóvil en muchas ciudades (y a veces incluso más rápido que un automóvil usando tráfico – Destrucción de carriles bici).
Aunque muchos estudios muestran lo contrario, existe la idea errónea de que las bicicletas eléctricas no brindan beneficios para el ejercicio.
Algunos estudios incluso muestran que las bicicletas eléctricas proporcionan más ejercicio que las bicicletas porque los ciclistas suelen andar más tiempo que las bicicletas.
Los datos recopilados recientemente de su aplicación para teléfonos inteligentes que se empareja con las bicicletas eléctricas de los clientes pintan una imagen interesante de cómo un ciclista típico usa su bicicleta eléctrica.
co-fundador y explicó que después de que la compañía lanzó la nueva aplicación, los pasajeros viajaban más y más lejos, y dijo que la compañía vio un aumento del 8 % en la distancia recorrida y aumentó el tiempo de viaje en un 15 %.
Específicamente, la compañía dice que sus bicicletas se montan en bicicleta un promedio de nueve veces por semana, con un promedio de 4,5 kilómetros (2,8 millas) por viaje.
Dado que las bicicletas eléctricas están diseñadas principalmente para andar en la ciudad, esto parece factible. El tiempo promedio de viaje en bicicletas eléctricas recreativas o de acondicionamiento físico suele ser más largo, pero las bicicletas eléctricas urbanas a menudo se usan para navegar por la ciudad y, por lo general, realizan viajes más cortos a través de la ciudad. corazón de zonas densamente pobladas.
40,5 kilómetros (25 millas) por semana equivalen a unas 650 calorías de ciclismo. Recuerde, las bicicletas eléctricas de vaquero no tienen acelerador, por lo que requieren que el usuario pedalee para encender el motor.
La compañía dice que esto equivale a aproximadamente 90 minutos de carrera de intensidad moderada a la semana en total. A muchas personas les resulta difícil (o molesto) correr durante una hora y media, pero nueve viajes cortos en bicicleta eléctrica suenan más fáciles (y más divertidos). ).
quien recientemente obtuvo $80 millones en financiamiento para expandir su negocio de bicicletas eléctricas, también menciona investigaciones que muestran que las bicicletas eléctricas tienen casi los mismos beneficios cardiovasculares para los ciclistas que las bicicletas de pedales.
"Después de un mes, las diferencias en el consumo máximo de oxígeno, la presión arterial, la composición corporal y la carga de trabajo ergonómica máxima estaban dentro del 2% de los ciclistas de bicicletas eléctricas y regulares".
En otras palabras, los ciclistas de pedal mejoraron las medidas cardiovasculares en aproximadamente un 2 % en comparación con los ciclistas de bicicletas eléctricas.
El año pasado, informamos sobre un experimento realizado por Rad Power Bikes, que puso a cinco ciclistas diferentes en diferentes estilos de bicicletas eléctricas mientras usaban diferentes niveles de asistencia de pedal.
Al realizar el mismo viaje de 30 a 40 minutos, la quema de calorías varía de 100 a 325 calorías para diferentes ciclistas.
Si bien pedalear una bicicleta sin asistencia eléctrica a la misma distancia que una bicicleta eléctrica sin duda resultará en un mayor esfuerzo, las bicicletas eléctricas han demostrado una y otra vez que brindan beneficios significativos para el ejercicio.
Y dado que las bicicletas eléctricas ponen a más ciclistas sobre dos ruedas que nunca aceptarían la posibilidad de andar en una bicicleta pura de pedales, podría decirse que brindan más ejercicio.
es un entusiasta de los vehículos eléctricos personales, un nerd de las baterías y autor de los libros más vendidos de Amazon DIY Lithium Batteries, DIY, The Electric Bike Guide y The Electric Bike.
Las bicicletas eléctricas que conforman el actual conductor diario de Micah son la de $1,095, la de $1,199 y la de $3,299. Pero en estos días, es una lista que cambia constantemente.