Para los ciclistas que desean extender su temporada o explorar terrenos tradicionalmente inadecuados para el ciclismo, Fat Bike abre terrenos y temporadas.Aquí, describimos las mejores bicicletas con neumáticos gruesos de 2021.
La magia de las fat bikes es que los neumáticos anchos se conducen a baja presión y flotan sobre la nieve y la arena, lo que es diferente de los neumáticos de bicicleta estándar.Además, los neumáticos con alto contenido de grasa son muy estables, lo que puede hacer que los novatos se sientan más cómodos, y los neumáticos anchos y blandos también pueden actuar como suspensión y absorber los baches en carreteras, senderos, glaciares o playas.
Las bicicletas con neumáticos anchos parecen bicicletas de montaña con neumáticos extra anchos, pero por lo general hay monturas adicionales en el cuadro y la horquilla que pueden llevar bolsas y botellas para aquellos que quieren aventurarse lejos.Algunas también tienen horquillas de suspensión, cuentagotas y otros componentes, como las bicicletas de montaña.
Después de varias semanas de investigación y meses de pruebas, hemos encontrado la mejor fat bike para cada propósito y presupuesto.Y, si necesita más ayuda, asegúrese de consultar la "Guía del comprador" y las "Preguntas frecuentes" al final de este artículo.
La mejor bicicleta es la bicicleta más interesante, y Why's Big Iron sirve de pastel.Montar se siente como una bicicleta de montaña moderna: juguetona, divertida y rápida.Titanium Big Iron tiene ruedas de 27,5 pulgadas, que tienen un diámetro mayor que las ruedas de 26 pulgadas de la mayoría de las fat bikes.Y el espacio en el marco puede acomodar llantas de 5 pulgadas de ancho.
El titanio tiene casi la mitad del peso del acero, tiene una mejor relación resistencia-peso y un excelente rendimiento de absorción de impactos que el aluminio, lo que brinda una sensación única de conducción sedosa.Las ruedas más grandes de Big Iron (como las ruedas 29er de las bicicletas de montaña) absorben mejor el terreno accidentado y desigual que las ruedas más pequeñas de la mayoría de las otras fat bikes, aunque se necesita un poco de esfuerzo para acelerar.Los neumáticos de 5 pulgadas proporcionan a esta bicicleta una excelente tracción en nieve blanda y carreteras heladas.Al cambiar entre tamaños de neumáticos, la parte trasera ajustable nos permite adaptarnos a la geometría.
Esta bicicleta es una obra de arte práctica, muy adecuada para patinar sobre el monorriel cubierto de nieve para completar la épica tarea de empacar bicicletas.Al igual que las bicicletas de montaña modernas, Big Iron tiene un rango de acción más amplio, con barras anchas y cortas, que se pueden manipular fácilmente y brindan una mayor comodidad de conducción durante la conducción de largas distancias.
El dispositivo de liberación ajustable se adapta a diferentes tamaños de ruedas.Y podemos ajustar la experiencia de conducción, desde rápida, flexible hasta estabilidad a largo plazo, para adaptarnos a diferentes tareas.La bicicleta tiene una excelente altura de pie y se puede subir y bajar fácilmente.
El diseño del marco nos permite agregar una columna telescópica con recorrido máximo en Big Iron para simplificar el terreno técnico.Sin embargo, todavía hay suficiente espacio para acomodar la bolsa del cuadro para las tareas de embalaje de bicicletas.El enrutamiento interno de cables significa menos mantenimiento, por lo que no hay necesidad de preocuparse cuando estamos lejos de la tienda de bicicletas.
Por qué Cycles confía tanto en que te enamorarás de esta bicicleta, por lo que tiene una garantía de devolución de 30 días por cualquier motivo.Comienza en $ 3,999 e incluye opciones para actualizaciones y longitud del cuentagotas.
Si lamentas el final de la temporada de ciclismo de montaña y pasas unos días hasta que puedas volver a doblarte en una sola pista, entonces te encantará esta bicicleta.Les Fat ($4550) tiene la geometría y las especificaciones de la motocicleta todoterreno más de moda y es lo más parecido a una fat bike de enduro.
Pivot llama a LES Fat "la máquina de neumáticos grandes más versátil del mundo".Viene con rines de 27,5 pulgadas y llantas de 3,8 pulgadas, pero es compatible con rines de 26 y 29 pulgadas, lo que lo convierte en una cola dura para cuatro estaciones, monorraíl, nieve y arena.
Fíjate en los neumáticos y verás que esta moto es diferente.Aunque la mayoría de las fat bikes tienen neumáticos de banda de rodadura abierta con tacos bajos, Les Fat utiliza una configuración más amplia, el neumático de bicicleta de montaña más popular, Maxxis Minions.Y, si necesita más pruebas para demostrar que esta bicicleta se fabricó para hacer ruido a la gente, eche un vistazo a los rotores de freno de 180 mm y 160 mm.Son del mismo tamaño que una bicicleta de montaña seria.
En la carrocería de nivel medio que probamos, la LES Fat estaba equipada con una horquilla de suspensión Manitou Mastodon Comp 34 de 100 mm.Aunque 100 mm no parece grande, junto con la suspensión inherente de los neumáticos de bicicleta con alto contenido de grasa, en la nieve, el hielo y el barro ya no se producen baches.Es una horquilla diseñada para funcionar perfectamente en invierno.Incluso en los días en que los dedos de los pies estaban congelados en las botas calientes, el tenedor nunca se sintió lento.
El marco de LES Fat es de fibra de carbono con soldadura para tres botellas de agua y un marco trasero.Pivot utiliza un proceso de moldeado especial para eliminar el exceso de material, por lo que el marco es liviano y se ajusta con precisión para lograr el cumplimiento vertical (comodidad) y la rigidez lateral (para la transmisión de potencia).Además, nos gusta el pedalier de bajo factor Q para reducir nuestra carga.
Las horquillas de suspensión no pueden contener bolsas ni botellas, pero nuestra experiencia es que, incluso sin soportes para horquillas, hay suficiente espacio para almacenar equipos en la parte trasera rígida.
Esta bicicleta se puede equipar con ruedas y neumáticos estándar de bicicleta de montaña 29er.Si necesita energía mientras viaja y necesita otras opciones para subir colinas, es fácil cambiar el sistema de transmisión de 1 a 2 veces.Para fat bikes en invierno, incluso con 1x suaves, también tienen un montón de marchas para ayudarnos a subir cuestas empinadas.
Aunque el ángulo del tubo delantero de 69 grados se parece más a una bicicleta de fondo que a una bicicleta de resistencia, mantiene la rueda delantera en contacto y agarre en las curvas nevadas.Cuando cambia el tamaño de la rueda, el eyector Swinger II ajustará simultáneamente la longitud de la horquilla trasera y la altura del soporte inferior.
La Minnesota de Framed ($800) es una de las fat bikes más asequibles que puedes comprar, y es una buena opción para aquellos que sienten curiosidad por las fat bikes y los ciclistas con un presupuesto limitado.
En Minnesota, puede dar un paseo, hacer un recorrido y luego explorar el patio trasero.No importa dónde sueñes, Minnesota no te detendrá.Tiene un marco de aluminio resistente y una horquilla delantera, y está equipada con un sistema de transmisión Shimano/SunRace de 10 velocidades actualizado recientemente.
El anillo de rueda dentada delantera de 28 dientes es más pequeño que el anillo delantero de muchas bicicletas gruesas, lo que reduce el engranaje de la rueda trasera.La geometría es cómoda y no agresiva, por lo que esta bicicleta es la más adecuada para terrenos medios.
La mayoría de las bicicletas gruesas tienen soportes para bolsas, botellas, estantes, etc. Esta tiene un soporte trasero para portaequipajes.Por lo tanto, si planea visitarlo, equípelo con correas en lugar de pernos.
El marco de 18 pulgadas en Minnesota pesa 34 libras y 2 onzas.Aunque no es un coche de gama alta, tiene un precio razonable y es casi indestructible.Este también es un corcel afilado.La bicicleta tiene una estructura única.
Rad Power Bikes RadRover ($ 1,599) es un crucero de neumáticos extremo, que se usa principalmente para caminatas informales, fiestas en la playa, senderos nórdicos modificados y desplazamientos invernales.Esta bicicleta eléctrica asequible y confiable utiliza 4 pulgadas de caucho para brindar potencia adicional para navegar en la arena y la nieve.Tiene un motor de cubo de engranajes de 750W y una batería de iones de litio de 48V, 14Ah.Durante la prueba, con la asistencia del pedal, la bicicleta puede rodar de 25 a 45 millas por carga.
Vale la pena señalar que la batería no dura mucho en un ambiente frío.Rad no recomienda andar en bicicleta por debajo de -4 grados Fahrenheit, porque una temperatura demasiado baja puede dañar la batería.
El sistema de transmisión Shimano de siete velocidades de RadRover y el motor de buje con engranaje de torsión de 80 Nm nos brindan colinas empinadas.Aunque la moto pesa 69 kilos, nos permite acelerar de forma rápida y silenciosa.Esta es una bicicleta eléctrica de clase 2, por lo que solo te ayudará a acelerar 20 mph.Sí, puede caminar más rápido y puede hacerlo cuando está cuesta abajo.Pero por encima de 20 mph, la velocidad debe provenir de tus piernas o de la gravedad.Después de conducir, el RadRover se cargará dentro de 5 a 6 horas después de enchufarlo a un enchufe de pared estándar.
Algunas fat bikes están diseñadas para monorraíles, mientras que otras carreteras rara vez se utilizan.En vías férreas y caminos pavimentados, esto es aún más cómodo.La geometría vertical la convierte en una bicicleta ideal para principiantes.Y debido a que también tiene una asistencia de pedal con acelerador, los ciclistas que no tienen la resistencia para extender el pedal pueden correr riesgos.Los neumáticos con alto contenido de grasa del RadRover 5 son muy estables y ayudan a los ciclistas a mantener la confianza durante todo el año.
Aunque esta bicicleta eléctrica no está tan de moda como otras bicicletas eléctricas (por ejemplo, Rad no esconde la batería en el tubo) y solo tiene una especificación, esta bicicleta eléctrica es práctica, divertida y asequible.Rad tiene una gran selección de accesorios, para que puedas marcar de acuerdo a tu estilo de conducción.Viene con luces y guardabarros integrados.Durante la prueba, agregamos una bolsa de tubo de ensayo superior y un soporte trasero.
Aunque esta bicicleta está diseñada para andar en la nieve, funciona mejor en condiciones difíciles.El espacio libre entre el guardabarros y el neumático es muy bajo y la nieve se acumulará cuando se haga polvo.
El Voytek de Otso tiene la geometría de las carreras todoterreno y puede transportar ruedas de cualquier tamaño, desde ruedas de 26 pulgadas con neumáticos gruesos de 4,6 pulgadas hasta ruedas de 29 pulgadas y neumáticos de bicicleta de montaña grandes o estándar. El Voytek de Otto es una herramienta multifuncional para bicicletas.Se puede utilizar para montar a caballo, carreras, viajes y diversas aventuras durante todo el año.
Uno de los mayores desafíos de las fat bikes es que la conducción de larga distancia puede causar lesiones en las rodillas.Esto se debe a que las bielas de muchas fat bikes son mucho más anchas que las bielas de las bicicletas de montaña ordinarias para acomodar llantas de 4 pulgadas y más anchas.
Voytek de Ossur tiene el ancho de biela más estrecho (llamado factor Q).La marca logra este objetivo a través de cadenas excéntricas personalizadas, sistemas de transmisión 1x dedicados y diseños de cadenas creativos.El resultado de esto es que la bicicleta no ejercerá la menor presión sobre tus rodillas y manos como el duro colín de una bicicleta, porque los pies no se abrirán.
Una de las razones por las que Voytek es una bicicleta tan interesante y receptiva es su geometría rápida, estable y flexible.Según Otso, el tubo superior de esta bicicleta es más largo y la longitud de la cadena es más corta que cualquier bicicleta gorda.Se combina con un ángulo del tubo de dirección de 68,5 grados, que es más flexible que el ángulo del tubo de dirección de muchas fat bikes para mejorar la velocidad de respuesta, la estabilidad y la sensación de carrera.También tiene una horquilla de suspensión de 120 mm, adecuada para terrenos accidentados y para ciclistas que eligen un segundo juego de ruedas y la manejan como una bicicleta de montaña rígida cuando conducen bajo la nieve y la arena.
Esta bicicleta tiene una característica camaleónica, desde el chip de ajuste al pie de la tribu trasera, el ciclista puede cambiar la distancia entre ejes Voytek a 20 mm, mientras sube o baja el eje de pedalier en 4 mm.Cuando el conjunto de chips está en la posición delantera, Voytek tiene una geometría radical y receptiva, y tiene la sensación de una cola dura competitiva.Ponga las virutas en la posición trasera, la bicicleta es estable y maniobrable, fácil de manejar en la carga o en la nieve y el hielo.La posición intermedia le da a esta bicicleta una sensación completa.
Hay más de diez formas de configurar Voytek, y puede usar las herramientas convenientes en el sitio web de Otso para explorar las opciones.Voytek puede funcionar con tamaños de rueda, incluidas ruedas de 27,5 pulgadas y neumáticos de MTB de gran tamaño o ruedas de 26 pulgadas y neumáticos gruesos de 4,6 pulgadas, y la suspensión o horquilla delantera rígida de fibra de carbono de Otso, con un recorrido máximo de 120 mm.El cuadro de fibra de carbono moldeado EPS de Voytek utiliza postes cuentagotas cableados internamente.
La estructura básica está equipada con una variedad de engranajes en el sistema de transmisión Shimano SLX de 12 velocidades.Es la fat bike más liviana que hemos probado, con un peso de 25.4 libras y un precio inicial de $3400.
La mejor experiencia de empaque de bicicletas es cuando monta una bicicleta liviana y estable, puede configurar de manera flexible su bicicleta favorita.Esta fat bike de carbono superconfigurable, geométricamente ajustable y montada en portaequipajes puede comprobar todos los casos.
El cuadro de fibra de carbono de alto módulo de la Mukluk ($3,699) es liviano y fuerte, pero no te rechinará los dientes al frenar los baches durante incontables millas a lo largo de la carretera de Alaska.La capa de fibra de carbono hace que el pedal de la bicicleta sea efectivo pero también absorbe los golpes.Elegimos la construcción XT porque los componentes Shimano son resistentes y confiables, lo cual es crucial en condiciones climáticas extremas.Si algo sale mal, es fácil encontrar repuestos Shimano.
Las bicicletas tienen llantas de 26 pulgadas y llantas de 4,6 pulgadas, pero las llantas y las ruedas se pueden configurar casi de la forma que desee.Los neumáticos personalizables 45NRTH nos brindan una tracción increíble en todas las superficies, desde arena hasta hielo glaciar.Debido a que generalmente montamos bicicletas gordas en invierno y las carreteras de nuestra casa son muy frías, las clavamos de inmediato.
Mukluk está equipada con una horquilla de lujo Kingpin completamente de carbono, que es liviana y duradera, y viene con soportes de accesorios para bolsas y botellas.
La bicicleta tiene dos opciones de posición de salida: una es compatible con ruedas de 26 pulgadas y neumáticos de 4,6 pulgadas, que se incluyen con la bicicleta.La segunda posición puede acomodar ruedas más grandes.Para los ciclistas que quieren más control y un cambio gradual en la sensación de andar en bicicleta, Salsa vende un kit de viaje infinitamente ajustable.
Al igual que la Pivot LES Fat, el ángulo del tubo delantero de la Mukluk también es muy flexible, de 69 grados, y la biela Q-factor es estrecha.Los cables se enrutan internamente para evitar el viento y la lluvia.Aunque estas bicicletas tienen una velocidad de 1x, también se pueden configurar para una velocidad de 2x o un sistema de transmisión de una sola velocidad.
Cuando estaba completamente cargado, Mukluk realmente llamó nuestra atención.La horquilla trasera corta hace que la bicicleta se sienta enérgica, e incluso si llevamos todo el equipo de campamento, el pedalier bajo es estable.Junto con la ligera inmersión del tubo superior, facilita subir y bajar de la bicicleta.El centro de gravedad de Mukluk es más bajo que el de algunas bicicletas.Incluso en condiciones blandas, la dirección puede responder.
Mukluk está equipado con neumáticos de 26 x 4,6 pulgadas.Para montar en invierno, preferimos ruedas y neumáticos más grandes, y planeamos cambiar el equipo de la bicicleta antes del próximo viaje.Bonificación: cuando no se necesitan neumáticos gruesos, puede usar ruedas de bicicleta de montaña 29er y neumáticos 2.3-3.0 para hacer funcionar esta bicicleta.Según Salsa, la bicicleta pesa 30 libras.
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Las bicicletas más ligeras requieren menos energía para pedalear que las bicicletas pesadas.Las bicicletas con muchos soportes te permiten equipar bolsas y botellas para tu aventura de embalaje de bicicletas.A pesar de su impacto inicial en las carteras, las bicicletas más caras suelen tener piezas más duraderas y ligeras.
Es posible que pueda actualizar una bicicleta más barata, pero puede terminar costando más que cuando comenzó a invertir.
Dependiendo del terreno local, sin importar la temporada, una bicicleta gorda puede ser todo lo que necesita para absorber los baches en el camino.Muchas fat bikes pueden usar varios tamaños de ruedas, incluidas ruedas de bicicleta de montaña de gran tamaño y llantas más estrechas, que pueden ser más adecuadas para andar en ausencia de nieve o arena.
La mayoría de las bicicletas que pueden llevar varios tamaños de rueda se han ajustado para que pueda cambiar la posición de las ruedas traseras para mantener una sensación de conducción al cambiar de tamaño de rueda.Si los neumáticos gordos afectan demasiado su gusto, compre un segundo juego de ruedas y luego puede cambiar la bicicleta gorda según la temporada o la ruta.
La mayor diferencia entre un fat car y una mountain bike es el factor Q.Esa es la distancia entre la superficie exterior del brazo de la biela, que determina la distancia entre el pedal y el pie cuando se conduce.Si tiene dolor de rodilla o una lesión en la rodilla, una bicicleta con un factor Q más bajo puede sentirse mejor, especialmente si planea andar en bicicleta por un período de tiempo más largo.
Para muchos ciclistas, los neumáticos gruesos funcionan a baja presión, por lo que no se necesita suspensión adicional.Si planea viajar en temperaturas árticas, conducir lo más simple posible mejorará la experiencia de conducción.La horquilla de suspensión especial para fat bikes está diseñada para trabajar en temperaturas frías.
Si planea andar en una bicicleta gorda con ruedas de bicicleta de montaña, entonces la suspensión delantera hará que andar sobre sus brazos, hombros y espalda sea más fácil.Las horquillas de suspensión se pueden agregar en el mercado de repuestos de la mayoría de las fat bikes.
Si está montando en un campo técnico, también puede considerar comprar una fat bike con cuentagotas, o agregar un cuentagotas a una fat bike nueva o existente.El cuentagotas bajará su centro de gravedad y le permitirá mover la bicicleta debajo de usted cuando se vuelva empinada u hormiguee mientras conduce.También te permite cambiar de posición en cualquier terreno.
Cuanto más ancho es el neumático, más flota sobre la nieve o la arena.Sin embargo, los neumáticos más anchos son más pesados ​​y tienen más resistencia, llamada arrastre.No todas las bicicletas pueden equiparse con los neumáticos más anchos.Si desea flotar al máximo, asegúrese de comprar una bicicleta que se pueda montar.
Si va a andar en bicicleta en condiciones de hielo, los neumáticos con clavos tienen sentido.Algunas llantas están tachonadas, usted mismo puede clavar algunas llantas sin tachuelas.Si su bicicleta no está equipada con clavos o neumáticos con capacidad para clavos, deberá reemplazarlos cuando necesite reemplazar los clavos para hielo.
Para andar en la nieve y en la playa, usar llantas gruesas a muy baja presión (elegimos establecer la presión de las llantas en 5 psi) le brindará la máxima tracción y control.Sin embargo, si encuentra rocas o raíces afiladas durante la conducción, correr a una presión tan baja hará que la cámara de aire del neumático de la bicicleta se vuelva frágil.
Para conducción técnica, queremos poner un sellador dentro del neumático en lugar de una cámara de aire.Pregunte en su tienda de bicicletas si sus neumáticos no tienen cámara.Para convertir neumáticos, debe usar fondos de llanta, válvulas y selladores específicos para neumáticos gruesos para cada rueda, así como neumáticos compatibles con neumáticos sin cámara.
Hay ventajas y desventajas en los pedales sin abrazaderas y los pedales planos.Los pedales sin madera contrachapada pueden ser más efectivos, pero si conduce en condiciones blandas como arena y nieve, es posible que se obstruyan y sea difícil apretarlos.
Con los pedales planos, puede usar calzado estándar, incluidas botas de invierno con buen aislamiento, en lugar de zapatos que no son compatibles con hebillas.Aunque no son eficientes, también permiten un desmontaje rápido, lo que puede ser crítico en condiciones de humedad.
Compre una bomba y su manómetro pueda mostrar con precisión a muy baja presión.Para montar en invierno y en arena, debe probar la presión de los neumáticos para ver qué presión proporciona el mejor agarre y control.
Por ejemplo, si aumenta el peso de su bicicleta durante un recorrido, el número cambiará.Una buena bomba o bomba más un comprobador de presión de neumáticos te ayudarán a aumentar la presión que deben soportar tus neumáticos en diversas condiciones de conducción.
¿Hay una bicicleta gorda favorita que nos perdimos?Háganos saber en los comentarios a continuación para actualizar este artículo en el futuro.
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Berne Broudy es un escritor, fotógrafo y aventurero residente en Vermont.Le apasiona la protección, la educación y el entretenimiento, y se ha comprometido a hacer de las actividades al aire libre un lugar donde todos agradezcan el equipo y las habilidades como adultos.
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