Ya sea que planee abordar el descenso por un bosque fangoso, probarlo en una carrera en ruta o simplemente pasear por el sendero de remolque del canal local, puede encontrar una bicicleta que se adapte a sus necesidades.
La pandemia de coronavirus ha hecho que la forma en que a muchas personas en el país les encanta mantenerse saludables se haya convertido en algo imposible.Como resultado, cada vez más personas recurren a las dos ruedas para el ejercicio diario.
Las estadísticas del gobierno desde el verano de 2020 muestran que la tasa de penetración de las bicicletas ha aumentado en un 300 %, y este número no ha disminuido a medida que entramos en la década de 1920 con cautela.
Sin embargo, para miles de recién llegados, el mundo del ciclismo puede ser un lugar confuso.La tarea aparentemente simple de elegir una bicicleta nueva puede convertirse rápidamente en un dolor de cabeza, gracias en gran parte a la vertiginosa cantidad de subcategorías.No todas las bicicletas son iguales.
Es por eso que el primer paso para comprar un producto debe ser comprender los diferentes tipos que se ofrecen y determinar qué producto se adapta mejor a sus necesidades.
Aquí encontrarás información clave sobre los tipos de bicicletas más comunes y para qué ciclistas son mejores.
Ya sea que planee sumergirse en un bosque fangoso, probarlo en una carrera en ruta o pasear por un sendero de un canal local, encontrará una máquina que cumpla con los siguientes criterios.
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Al comprar una bicicleta nueva, un factor supera a todos los demás: el ajuste.Si el tamaño de la bicicleta no es adecuado para usted, será incómodo y no podrá obtener una buena postura de conducción.
La mayoría de los fabricantes tendrán un gráfico en algún lugar de su sitio web que muestra que el tamaño del marco de varios modelos está relacionado con la altura del ciclista.Los tamaños suelen ser números (48, 50, 52, 54, etc.) que suelen indicar la longitud del tubo del sillín o (menos común) del tubo del gato, o el formato estándar S, M o L.La tabla le dará una opción aproximada en función de su altura.
Pero vale la pena señalar que esta es de hecho una idea aproximada.Factores tales como menor longitud y longitud del brazo están todos involucrados.La buena noticia es que la mayoría de estas variables se pueden resolver fácilmente con solo unos pocos ajustes en la bicicleta, como cambiar la altura del sillín o usar una varilla diferente (la broca que conecta el manillar con el tubo de dirección).Para brindarle total tranquilidad, reserve una bicicleta profesional que se adapte a usted en su tienda de bicicletas local.
Además de la idoneidad, hay algunos factores clave a considerar al elegir una bicicleta nueva.Estos son los detalles que determinan el rendimiento y varían mucho según el uso previsto de una bicicleta en particular.
A menos que sea un ciclista de pista, hipster o se esté deshaciendo deliberadamente de sus dientes, necesitará instalar un juego de frenos en su bicicleta.
A menudo hay dos tipos diferentes de frenos: llanta y disco.El freno de llanta es accionado por un cable de acero y funciona apretando la llanta entre dos almohadillas de goma.Los frenos de disco pueden ser hidráulicos o mecánicos (más eficientes hidráulicamente) y pueden funcionar apretando un disco de metal unido al cubo entre los dos cubos.
El mejor ajuste de los frenos depende en gran medida de cómo pretenda utilizar la bicicleta.Por ejemplo, los frenos de llanta tradicionales se han convertido en la primera opción para las bicicletas de ruta debido a su peso liviano (aunque los frenos de disco son cada vez más populares), mientras que los frenos de disco son una opción inteligente para las bicicletas de montaña porque brindan un rendimiento más confiable en barro o nudos.húmedo.
Groupset es un término utilizado para describir todas las piezas móviles relacionadas con el frenado, el cambio y la transmisión por cadena.Es esencialmente el motor de una bicicleta y juega un papel importante en la determinación del rendimiento y la calidad de conducción.
Son muchos gusanos, pero el hecho obvio es que hay tres fabricantes principales: Shimano, SRAM y Campagnolo (rara vez), es mejor ceñirse a ellos;pueden ser mecánicos o electrónicos;precios más altos equivalen a aumento de brillo y cambios más suaves;todos ellos básicamente hacen el mismo trabajo.
Esto incluye todas las piezas sólidas sobrantes del cuadro de la bicicleta y la horquilla delantera (cuadro).Hablamos de manillares, sillines, tijas y bastones.Estas brocas son fáciles de reemplazar o ajustar para lograr un mejor ajuste o aumentar la comodidad, así que no deje que cosas como los incómodos sillines caigan en otro lado.
El contenido por el que te desplazas juega un papel fundamental en la sensación de la moto y su rendimiento en determinadas condiciones.Del mismo modo, qué buscar en un juego de ruedas depende de su uso previsto.Si conduces por una carretera asfaltada, un par de ruedas de fibra de carbono profundas con neumáticos lisos de 25 mm es genial, pero no tanto en senderos de bicicleta de montaña embarrados.
En general, algunos de los factores clave que se deben buscar en una rueda son el peso (más liviano y mejor), el material (la fibra de carbono es el rey, pero el precio es más alto, elija aleación para ahorrar dinero) y el tamaño (el tamaño de la rueda junto con el espacio libre de la llanta). del marco El uso es importante) Si desea usar neumáticos más gruesos).
En una gran ciudad como Londres, el espacio es tan preciado que no todo el mundo puede guardar una bicicleta grande.¿solución?Consigue algo lo suficientemente pequeño como para doblarlo en un armario.Las bicicletas plegables son un compañero ideal para los desplazamientos urbanos.Es pequeño y práctico, y puedes ponerlo en el transporte público sin convertirte en el enemigo público número uno.
El clásico Brompton es perfecto para viajes largos, debes ponerlo en el maletero de un autobús, tranvía o tren.
Gane la corona en nuestra revisión de las mejores bicicletas plegables, hable con cualquiera que ande en bicicleta sobre bicicletas plegables, y pronto aparecerá el nombre Brompton.Se construyen en Londres desde 1975 y su diseño apenas ha cambiado.Nuestro probador dijo: “La tija de sillín larga y el bloque de suspensión de goma en el conjunto trasero hacen que el viaje sea cómodo, mientras que las ruedas de 16 pulgadas permiten una aceleración rápida.El tamaño de rueda más pequeño también significa que son fuertes en caminos ásperos e irregulares.Es muy importante."
“Esta versión negra inteligente tiene manubrios rectos en forma de S, transmisión de dos velocidades, guardabarros y luces Cateye recargables, lo que la hace perfecta para viajar.Con práctica, deberías ser capaz de retirarte en 20 segundos rápidamente de nuevo”.
Para aquellos que necesitan velocidad, los autos de carreras pueden ser la mejor opción.Tienen manubrio descendente, neumáticos delgados y una postura de conducción agresiva (la parte superior del cuerpo se estira hacia la parte inferior), y están diseñados principalmente para la velocidad, la flexibilidad y la ligereza.
¿Alguna vez has visto el Tour de Francia?Entonces ya estás familiarizado con este tipo de bicicletas.La única desventaja es que la posición de conducción aerodinámica es incómoda durante mucho tiempo, especialmente para aquellos que carecen de flexibilidad o no están acostumbrados a esta posición.
Por lo general, el rendimiento del automóvil se maximiza mediante el uso de zapatos de ciclismo (un tipo de pedal con un dispositivo de sujeción) insertados con tacos.Fijan los pies en su lugar para que puedan ganar fuerza durante toda la rotación del pedal.
Las bicicletas de carretera Endurance están diseñadas para recorrer largas distancias sobre el sillín en el asfalto, teniendo en cuenta la velocidad y la comodidad.Tienen manubrios desplegables, llantas más delgadas (generalmente entre 25 mm y 28 mm) y son un poco menos erguidas y aerodinámicas que las bicicletas de carreras puras.Por ello, son mucho más cómodos a la hora de viajar largas distancias.En este caso, minimizar el dolor y el dolor relacionado con la posición es mucho más importante que una pequeña reducción de la resistencia.
Ideal para: cualquier persona que quiera ser rápida pero cómoda, ya sea en un radio de 100 millas o simplemente en su ejercicio físico diario
Las bicicletas de contrarreloj (TT) están diseñadas para hacer una sola cosa: conducir lo más rápido posible y minimizar los giros.Si alguna vez has visto a un ciclista montando una licra, pero montado en algo que se parece más a una Battlestar Galactica que a una bicicleta, entonces ese es probablemente uno de ellos.Como su nombre indica, están diseñados para probar el tiempo de ciclismo, que es una competencia en solitario entre un ciclista y un reloj.
La aerodinámica es el núcleo del diseño de bicicletas TT.Necesitan cortar el aire de la manera más eficiente posible y ponen al ciclista en una posición muy agresiva para lograr este objetivo.La ventaja de esto es que son muy duros.La desventaja es que son muy incómodos y extremadamente poco prácticos en un uso casual, no competitivo.
Si su objetivo principal es subir y bajar en una tienda, o simplemente andar tranquilamente los fines de semana, entonces las carreras de fibra de carbono o las bicicletas de montaña con doble suspensión pueden ser un problema menor.Lo que necesitas es un coche híbrido.Estos humildes todoterreno derivan la esencia de una variedad de estilos de bicicletas y los utilizan para crear cosas que son suficientes para la funcionalidad y la comodidad de los ciclistas casuales de todos los días.
Los híbridos a menudo tienen manubrios planos, engranajes de bicicleta de carretera y llantas de grosor medio, y se pueden usar en delantales y en aplicaciones todoterreno livianas.También son una de las bicicletas más asequibles y fáciles de usar, perfectas para principiantes o personas con un presupuesto limitado.
Entre los ganadores de nuestra revisión del mejor automóvil híbrido, este tiene un rendimiento sobresaliente.“Para simplificar, Boardman eligió una unidad de engranajes de 12 velocidades e instaló una sola rueda dentada en la rueda delantera y proporcionó unos sorprendentes 51 dientes en el volante.Esta combinación te permitirá casi resolver lo que nos podamos encontrar en el camino.Cualquier problema.Nuestros evaluadores señalaron.
Descubrieron que el vástago de la válvula y el manubrio integrados son simples y elegantes, mientras que el cuadro de aleación y la horquilla de fibra de carbono significan que su peso es de aproximadamente 10 kg; lo apreciará si cambia de una bicicleta de montaña o un híbrido barato.“Las ruedas 700c están equipadas con neumáticos Schwalbe Marathon de 35 mm de alta calidad, que deberían proporcionar suficiente agarre cuando se utilizan potentes frenos de disco hidráulicos Shimano.Puede instalar guardabarros y portaequipajes, por lo que es ideal para los desplazamientos diarios.”
Hace unos años, nadie había oído hablar de las bicicletas gravel.Ahora están en todas partes.Estas contusiones de barra de caída a veces se denominan "bicicletas todoterreno" y utilizan la geometría y la configuración generales de las bicicletas de carretera y las combinan con engranajes y tamaños de neumáticos, más similares a las bicicletas de montaña.El resultado es que la máquina puede derrapar sobre el asfalto con bastante rapidez, pero a diferencia de las bicicletas de carretera, funciona bien cuando se acaba la carretera.
Si desea salirse de los caminos trillados y del tráfico, pero no quiere eliminar la carretera por completo, entonces las bicicletas gravel son la opción ideal para usted.
Caminar por un sendero forestal casi vertical no es para todos.Para aquellos que todavía quieren correr a campo traviesa pero no son demasiado extremos, el ciclismo de montaña a campo traviesa (XC) es una buena opción.Las bicicletas XC suelen ser bicicletas rígidas y son muy similares a las bicicletas de montaña todoterreno en muchos aspectos.La diferencia clave es la geometría.
Las bicicletas de montaña de cross-country están diseñadas para tener en cuenta las pendientes cuesta abajo, pero las bicicletas XC están diseñadas para una amplia gama de usos y deben poder escalar.Como resultado, sus ángulos de cabeza son más pronunciados (lo que significa que las ruedas delanteras están ubicadas más hacia atrás), lo que las hace menos adecuadas para descensos agresivos, pero muy adecuadas para deportes de campo a través.
Si su sueño está lleno de pedigríes de saltos, rampas y escalada de raíces, entonces necesitará bicicletas de montaña todoterreno.Estas máquinas realmente a prueba de balas tienen manubrios planos, llantas gruesas y anudadas y ángulos de cabeza sueltos (lo que significa que las ruedas delanteras están más adelante del manubrio) para mantener la estabilidad en terrenos cuesta abajo empinados.La bicicleta de montaña todoterreno también tiene un sistema de suspensión que puede manejar terrenos irregulares y desiguales a altas velocidades.
Hay dos configuraciones a considerar: suspensión total (horquilla y amortiguador en el cuadro) o cola dura (solo horquilla, cuadro rígido).El primero puede hacer que la conducción sea más estable, pero algunos ciclistas prefieren las colas duras debido a su peso ligero y su parte trasera rígida que proporciona una respuesta táctil.
Este fabricante británico todavía es nuevo en las bicicletas todoterreno, y fue aún más impresionante cuando ganó nuestra mejor ronda de bicicletas todoterreno.Nuestro crítico dijo: “Tiene una geometría de paso perfecta, y cuando se monta en una silla de montar, esta sensación se traduce en una sensación muy equilibrada, incluso cuando conduce cuesta abajo a velocidades extremadamente rápidas, tiene control total sobre todo., lo que te da mucho tiempo para elegir la ruta correcta y evitar obstáculos”.Sienten que pueden conducir sin problemas cuando quieren acelerar y controlar las cosas en las esquinas.
Lo que baja debe subir.En otras palabras, a menos que tenga una góndola en su sendero local, cada carrera cuesta abajo gloriosa sucederá antes de la difícil lucha para subir a la cima del camino de incendios.Puede que aumente la carga sobre las piernas, pero aquí es donde aparecen las bicicletas eléctricas de montaña.
El pequeño motor eléctrico adicional facilita el paso y reduce el dolor en la sección cuesta arriba.La mayoría de las personas tendrán un control remoto en algún lugar del manillar para que el ciclista pueda ajustar la cantidad de impulso o apagar el motor eléctrico por completo.Sin embargo, todas estas comodidades han traído una gran pérdida de peso, por lo que si desea volver a colocar algo que sea fácil de tirar detrás del automóvil, es posible que deba reconsiderarlo.
Un coche híbrido eléctrico tiene todas las ventajas prácticas de un coche híbrido convencional, pero tiene un beneficio adicional: tiene un motor eléctrico y una batería recargable.Esto proporciona un empujón útil cada vez que se pisa el pedal, puede mover el pedal hacia arriba o hacia abajo según sea necesario, o incluso cerrar el pedal por completo.Esta es una buena opción para aquellos que están ejercitando su salud, o que pueden sentirse incómodos con las personas que dependen únicamente de sus piernas para recorrer largas distancias.
La gama de productos de Volt es cada vez más impresionante, y su potente diseño y excelente calidad de fabricación los convierten en la mejor compra entre nuestros completos productos de bicicletas eléctricas.Hay dos versiones del pulso, una con un alcance de 60 millas (£ 1699) y la otra con un alcance de 80 millas (£ 1899), y la primera viene en dos tamaños.Nuestro revisor dijo: “Los neumáticos están diseñados para ser cómodos y fáciles de maniobrar, los neumáticos son a prueba de pinchazos y los frenos de disco hacen que la conducción en entornos húmedos sea más cómoda.Puede configurar la asistencia de pedal en cinco niveles diferentes para que pueda ahorrar algo de energía durante el tiempo.La potente batería se puede cargar o quitar en la bicicleta”.
Bastidor de acero resistente, distancia entre ejes larga (distancia entre dos ruedas), postura de conducción erguida, guardabarros y opciones de montaje ilimitadas para portabultos y palancas, las bicicletas de turismo son épicas para el ciclismo de varios días Equipo esencial.El diseño de estas bicicletas es principalmente para la comodidad y para soportar cargas pesadas.No son rápidos y no emiten luz, pero con gusto te arrastrarán a ti y a tu tienda de un lado a otro de la tierra sin hacer ningún sonido áspero.
Sin embargo, no confundas viajar con viajar en bicicleta.El turismo se realiza principalmente en carreteras asfaltadas, y la mayor parte de la carga y descarga de bicicletas se realiza en carreteras de campo traviesa y, a menudo, se realizan en bicicletas de grava o bicicletas de montaña.
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El clásico Brompton es perfecto para viajes largos, debes ponerlo en el maletero de un autobús, tranvía o tren.
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