Electric Bicycles tiene una nueva bicicleta eléctrica de tracción media lista para ingresar a su línea. La nueva bicicleta eléctrica será el modelo más poderoso que la marca haya lanzado.
Electric Bicycles es la división de bicicletas eléctricas de Motorcycles, un popular importador de motocicletas con sede en los suburbios.
La empresa con sede ha trabajado en la industria de las motocicletas durante más de 30 años. En 2018, comenzaron a agregar motocicletas eléctricas livianas y scooters a su línea, comenzando con su popular modelo City Slicker.
Para 2019, combinaron la bicicleta eléctrica con dos modelos de bicicletas eléctricas con llantas gruesas: fue entonces cuando la compañía de motocicletas comenzó Electric Bicycles. Los nuevos modelos posteriores incluyen cruceros eléctricos y bicicletas eléctricas de carga.
La nueva bicicleta eléctrica (aparentemente nunca han perdido fundamentalmente el esquema de nombres de motocicletas) también será la primera bicicleta eléctrica de conducción intermedia de la marca.
El motor de transmisión central ubicado en el centro es conocido por su potencia. La unidad de transmisión aparece como un motor nominal continuo, pero se sabe que produce más potencia cuando se la lleva al límite.
La bicicleta se enviará en modo Nivel 2 con un límite de velocidad de 20 mph (32 km/h), pero los ciclistas pueden desbloquearla para alcanzar 28 mph (45 km/h) con gas o asistencia de pedal.
El motor también genera un par máximo de 160 Nm, más que cualquier otro motor de transmisión intermedia de bicicleta eléctrica de consumo en el mercado. El alto par reduce los tiempos de ascenso y potencia la bicicleta fuera de la línea con una rápida aceleración.
Hablando de torque, el motor incluye un verdadero sensor de torque para brindar la asistencia de pedaleo más cómoda y receptiva. Brinda una respuesta de movimiento más natural que los sensores de asistencia de pedal basados ​​en la cadencia más económicos.
La bicicleta eléctrica combina un motor de transmisión intermedia de alta potencia con acero inoxidable para una vida útil prolongada y un desviador Altus de 8 velocidades.
Los elevadores de manillar ajustables ayudan a los ciclistas a ajustar el manillar a la altura y el ángulo más cómodos. Los pedales de aluminio adornan las bielas, y una horquilla de suspensión hidráulica en la parte delantera brinda mayor comodidad y mejor manejo en senderos difíciles.
La potencia de frenado proviene de los frenos de disco hidráulicos de doble pistón que sujetan los rotores de 180 mm.
El sistema de bicicleta eléctrica viene con una pantalla a color y cinco niveles seleccionables de asistencia de pedal, así como un acelerador de pulgar para aquellos que quieren tomarse un descanso de su pedaleo.
La iluminación LED delantera y trasera funciona con la batería principal, por lo que no necesita reemplazar las baterías para permanecer iluminado durante la noche.
Todas las partes parecen ser de marcas reconocidas y son de muy buena calidad. Claro, un desviador Shimano Alivio podría ser bueno, pero el Shimano Altus se adaptará a casi cualquier ciclista casual o de viaje diario. Si bien muchas compañías han recurrido a componentes fuera de la marca para ahorrar dinero y apuntalar líneas de suministro cada vez más reducidas, CSC parece seguir con los componentes de marca.
La batería está semiintegrada en el marco para una apariencia más aerodinámica, con una capacidad de 768 Wh ligeramente por encima del promedio de la industria.
Hemos visto baterías de mayor capacidad antes, pero muchos líderes en el mercado todavía usan las baterías más pequeñas que hemos visto aquí.
La bicicleta eléctrica de 76 libras (34 kilogramos) es pesada, en gran parte porque el enorme motor y la gran batería no son componentes livianos. Tampoco lo son esos neumáticos gruesos de 4 pulgadas, aunque compensan con creces su peso en arena, tierra y nieve.
Estas bicicletas no vienen estándar con portabultos o guardabarros, pero puede agregar puntos de montaje si lo desea.
El motor M620 no es un kit barato. La mayoría de las bicicletas eléctricas que hemos visto con este motor tienen un precio de más de $ 4,000, aunque generalmente también son bicicletas eléctricas con suspensión total.
con un precio de $ 3,295. Para aumentar aún más el precio, la bicicleta se encuentra actualmente en pre-pedido, con envío gratuito y un descuento de $ 300, lo que reduce el precio a $ 2,995. Diablos, mis costos diarios de bicicleta eléctrica a mitad de camino más y tiene la mitad de la potencia.
A diferencia de la mayoría de las compañías de bicicletas eléctricas que requieren un pago completo por adelantado, solo requiere un depósito de $ 200 para mantener su reserva.
Las bicicletas eléctricas nuevas están actualmente en tránsito y se espera que se envíen a principios de 2022. La compañía explicó que no han proporcionado una fecha de envío exacta para salir de Long Beach debido a los problemas actuales de las bicicletas que esperan en un mar de carga amarrada. buques.
Oh, sí, puedes tener una bicicleta eléctrica en el color que quieras, siempre que sea verde. Aunque puedes elegir al menos dos sabores diferentes: verde musgo o mostaza.
Mi experiencia anterior ha sido muy positiva, ya sea con motocicletas eléctricas o bicicletas eléctricas. Ojalá estas bicicletas tuvieran más de lo mismo.
Probé un par de sus bicicletas eléctricas con neumáticos gruesos de 750 W el año pasado y les di el visto bueno. Puedes ver esta experiencia en el siguiente video.
es un entusiasta personal, un nerd de las baterías y autor de los libros más vendidos Baterías de litio de bricolaje, Energía solar de bricolaje y La guía definitiva para bicicletas eléctricas de bricolaje.