Las bicicletas eléctricas se han convertido en el nuevo punto de moda en el mundo de los desplazamientos diarios debido a su comodidad para el usuario y su diseño ecológico. La gente las utiliza como una nueva forma de desplazamiento y transporte para distancias largas y cortas.
Pero ¿cuándo nació la primera bicicleta eléctrica? ¿Quién inventó la bicicleta eléctrica y quién la vende comercialmente?
Responderemos estas fascinantes preguntas mientras analizamos la asombrosa historia de casi 130 años de las bicicletas eléctricas. Así que, entremos en materia sin demora.
En 2023, habrá casi 40 millones de bicicletas eléctricas en las carreteras. Sin embargo, sus inicios fueron un acontecimiento bastante simple e insignificante, que se remonta a la década de 1880, cuando Europa estaba loca por las bicicletas y los triciclos.
Fue el primero en construir una bicicleta eléctrica en 1881. Instaló un motor eléctrico en un triciclo británico, convirtiéndose en el primer fabricante de triciclos eléctricos del mundo. Tuvo cierto éxito en las carreteras de París con un triciclo eléctrico, pero no logró obtener una patente.
refinó aún más la idea al agregar baterías al triciclo y su motor asociado. Todo el conjunto del triciclo con el motor y la batería pesaba alrededor de 300 libras, lo que se consideró poco práctico. Sorprendentemente, este vehículo de tres ruedas logró recorrer 50 millas a una velocidad promedio de 12 mph, lo que es impresionante para cualquier estándar.
El siguiente gran salto en las bicicletas eléctricas llegó en 1895, cuando patentó un motor de buje trasero con un mecanismo de transmisión directa. De hecho, sigue siendo el motor más utilizado en las bicicletas eléctricas. Utilizó un motor cepillado que realmente allanó el camino para la bicicleta eléctrica moderna.
introdujo el motor de cubo de engranajes planetarios en 1896, mejorando aún más el diseño de las bicicletas eléctricas. Además, aceleró la bicicleta eléctrica durante unas pocas millas. Durante los siguientes años, las bicicletas eléctricas se sometieron a una rigurosa experimentación y vimos la introducción de motores de transmisión intermedia y de fricción. Sin embargo, el motor de cubo trasero se ha convertido en el motor principal para las bicicletas eléctricas.
Las siguientes décadas fueron algo sombrías para las bicicletas eléctricas. En particular, la Segunda Guerra Mundial detuvo el desarrollo de las bicicletas eléctricas debido a los continuos disturbios y la llegada del automóvil. Sin embargo, las bicicletas eléctricas realmente obtuvieron una nueva vida en la década de 1930 cuando y se unieron para fabricar bicicletas eléctricas para uso comercial.
Causaron sensación en 1932 cuando comercializaron su bicicleta eléctrica. Posteriormente, fabricantes como entraron en el mercado de las bicicletas eléctricas en 1975 y 1989 respectivamente.
Sin embargo, estas empresas todavía utilizan baterías de níquel-cadmio y plomo-ácido, lo que limita gravemente la velocidad y la autonomía de las bicicletas eléctricas.
A finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, la invención de la batería de iones de litio allanó el camino para la bicicleta eléctrica moderna. Los fabricantes pueden reducir significativamente el peso de las bicicletas eléctricas al tiempo que aumentan su autonomía, velocidad y rendimiento con baterías de iones de litio. También permite a los ciclistas recargar sus baterías en casa, lo que hace que las bicicletas eléctricas sean más populares. Además, las baterías de iones de litio hacen que las bicicletas eléctricas sean ligeras y perfectas para desplazarse.
Las bicicletas eléctricas dieron sus mayores pasos en 1989 con la introducción de la bicicleta eléctrica por .Más tarde, se conoció como una bicicleta eléctrica "asistida por pedaleo".Este mecanismo permite que el motor de la bicicleta eléctrica arranque cuando el ciclista pedalea la bicicleta.Por lo tanto, libera al motor de la bicicleta eléctrica de cualquier acelerador y hace que el diseño sea más conveniente y fácil de usar.
En 1992, las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo comenzaron a venderse comercialmente. También se ha convertido en una opción segura para las bicicletas eléctricas y ahora es un diseño convencional para casi todas las bicicletas eléctricas.
A principios de la década de 2000 y principios de la década de 2010, los avances en la tecnología eléctrica y electrónica significaron que los fabricantes de bicicletas eléctricas podían usar una variedad de microelectrónica en sus bicicletas. Introdujeron controles de asistencia de acelerador y pedaleo en el manillar. También incluyen una pantalla con una bicicleta eléctrica que permite a las personas monitorear el kilometraje, la velocidad, la duración de la batería y más para una experiencia de conducción más segura y mejor.
Además, el fabricante ha integrado una aplicación para teléfonos inteligentes que permite monitorizar la bicicleta eléctrica de forma remota, por lo que la bicicleta está protegida contra robos. Además, el uso de diferentes sensores mejora el rendimiento y la funcionalidad de la bicicleta eléctrica.
La historia de las bicicletas eléctricas es realmente asombrosa. De hecho, las bicicletas eléctricas fueron los primeros vehículos que funcionaron con baterías y viajaron por la carretera sin mano de obra, incluso antes que los automóviles. Hoy en día, este avance significa que las bicicletas eléctricas se han convertido en la principal opción para la protección ecológica al reducir el gas y el ruido. Además, las bicicletas eléctricas son seguras y fáciles de manejar y se han convertido en el método de desplazamiento más popular en diferentes países debido a sus increíbles ventajas.