La información citada el jueves indicó que, en el contexto del escrutinio gubernamental cada vez más riguroso del fabricante estadounidense de coches eléctricos, los pedidos de Tesla en China se redujeron casi a la mitad en mayo en comparación con abril. Según el informe, los pedidos netos mensuales de la compañía en China cayeron de más de 18.000 en abril a aproximadamente 9.800 en mayo, lo que provocó una caída de casi un 5% en el precio de sus acciones en las operaciones de la tarde. Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Reuters.
China es el segundo mercado más grande del fabricante de coches eléctricos después de Estados Unidos, representando aproximadamente el 30% de sus ventas. Tesla produce los sedanes eléctricos Model 3 y los vehículos utilitarios deportivos Model Y en una fábrica de Shanghái.
Tesla obtuvo un fuerte apoyo de Shanghái cuando estableció su primera fábrica en el extranjero en 2019. El sedán Model 3 de Tesla fue el automóvil eléctrico más vendido del país y luego fue superado por el mini automóvil eléctrico mucho más económico producido conjuntamente por General Motors y SAIC.
Tesla está tratando de fortalecer los contactos con los reguladores continentales y fortalecer su equipo de relaciones gubernamentales.
Pero la compañía estadounidense se enfrenta ahora a una revisión del tratamiento de las quejas de calidad de los clientes.
El mes pasado, Reuters informó que a algunos empleados de oficinas del gobierno chino se les dijo que no estacionaran autos Tesla en edificios gubernamentales debido a preocupaciones de seguridad sobre las cámaras instaladas en los vehículos.
La fuente declaró a Reuters que, en respuesta, Tesla está intentando fortalecer los contactos con los reguladores de China continental y fortalecer su equipo de relaciones gubernamentales. Ha establecido un centro de datos en China para almacenar datos localmente y planea abrir la plataforma de datos a sus clientes.