Los vehículos eléctricos pueden ser una forma popular y creciente de transporte sostenible, pero ciertamente no son los más comunes.Los hechos han demostrado que la tasa de adopción de vehículos eléctricos de dos ruedas en forma de bicicletas eléctricas es mucho mayor, por una buena razón.
La función de una bicicleta eléctrica es similar a la de una bicicleta de pedales, pero se beneficia de un motor auxiliar eléctrico que puede ayudar al ciclista a viajar más rápido y más lejos sin esfuerzo.Pueden acortar los viajes en bicicleta, arrasar con laderas empinadas, e incluso ofrecer la opción de usar bicicletas eléctricas para transportar a un segundo pasajero.
Aunque no pueden igualar la velocidad o el alcance de los vehículos eléctricos, tienen muchas otras ventajas, como costos más bajos, viajes urbanos más rápidos y estacionamiento gratuito.Por lo tanto, no sorprende que las ventas de bicicletas eléctricas se hayan disparado hasta el punto en que las ventas globales de bicicletas eléctricas continúan superando sustancialmente las de vehículos eléctricos.
Incluso en los Estados Unidos, donde el mercado de bicicletas eléctricas se ha quedado rezagado durante mucho tiempo con respecto a Europa y Asia, las ventas de bicicletas eléctricas en 2020 superarán las 600.000 unidades.Esto significa que los estadounidenses están comprando bicicletas eléctricas a razón de más de una por minuto para 2020. En Estados Unidos, las ventas de bicicletas eléctricas superan incluso a las de coches eléctricos.
Las bicicletas eléctricas son ciertamente más asequibles que los automóviles eléctricos, aunque estos últimos disfrutan de una serie de incentivos fiscales estatales y federales en los Estados Unidos para reducir sus costos efectivos.Las bicicletas eléctricas no recibirán ningún crédito fiscal federal, pero esta situación puede cambiar si se aprueba la legislación actualmente pendiente en el Congreso.
En términos de inversión en infraestructura, incentivos federales y financiación de energía verde, los vehículos eléctricos también han recibido la mayor parte de la atención.Las empresas de bicicletas eléctricas suelen tener que hacerlo ellas mismas, con poca o ninguna ayuda externa.
Sin embargo, en los últimos años, las ventas de bicicletas eléctricas en Estados Unidos han crecido rápidamente.La pandemia de COVID-19 ha jugado un papel en el aumento de la tasa de adopción, pero en este momento las ventas de bicicletas eléctricas en los Estados Unidos se han disparado.
La Asociación Británica de Bicicletas informó recientemente que habrá 160 000 ventas de bicicletas eléctricas en el Reino Unido en 2020. La organización señaló que durante el mismo período, la cantidad de vehículos eléctricos vendidos en el Reino Unido fue de 108 000, y las ventas de bicicletas eléctricas fácilmente superó a los vehículos eléctricos de cuatro ruedas más grandes.
Las ventas de bicicletas eléctricas en Europa incluso están creciendo a un ritmo tan alto que se espera que superen las ventas de todos los automóviles, no solo los eléctricos, más adelante en la década.
Para muchos citadinos, este día llega demasiado pronto.Además de proporcionar a los ciclistas medios de transporte alternativos más asequibles y eficientes, las bicicletas eléctricas realmente ayudan a mejorar la ciudad de todos.Si bien los usuarios de bicicletas eléctricas pueden beneficiarse directamente de costos de transporte más bajos, tiempos de viaje más rápidos y estacionamiento gratuito, más bicicletas eléctricas en la calle significan menos autos.Menos coches significa menos tráfico.
Las bicicletas eléctricas son ampliamente consideradas como una de las mejores formas de reducir el tráfico urbano, especialmente en ciudades donde no existe un sistema de transporte público efectivo.Incluso en ciudades con transporte público bien desarrollado, las bicicletas eléctricas suelen ser una alternativa más conveniente porque les permiten a los ciclistas viajar para salir del trabajo en su propio horario sin restricciones de ruta.