El productor de bicicletas ha cambiado la producción de sus piezas de titanio para bicicletas a la tecnología Cold Metal Fusion (CMF) de la oficina alemana de impresión 3D Materials.
Las dos empresas colaborarán para utilizar CMF para imprimir en 3D componentes de titanio, como brazos de manivela, conectores de cuadros y componentes de vainas para bicicletas de carretera de titanio, mientras que el propietario y el constructor del cuadro tienen más Me encanta esta tecnología.
“Debido a que está tan estrechamente relacionado con el desarrollo de piezas, nos hizo hincapié en las ventajas de nuestra tecnología durante la conversación”, dijo , ingeniero de aplicaciones de .
se escindió en 2019 del instituto de investigación de polímeros de Alemania. Los fundadores de la empresa tenían la misión de diseñar un proceso que hiciera que la impresión 3D en serie fuera más económica y accesible, lo que impulsaría el desarrollo de CMF.
CMF combina ampliamente la sinterización de metales y SLS en una técnica de fabricación novedosa, que se diferencia de los procesos SLS tradicionales por los materiales de impresión 3D patentados. La materia prima de polvo metálico de la empresa se combina con una matriz aglutinante de plástico para mejorar el flujo y la compatibilidad con diferentes máquinas.
El proceso CMF de cuatro pasos primero actualiza el archivo CAD del objeto de destino, que luego se genera capa por capa de manera similar a la impresión 3D SLS, pero a temperaturas inferiores a 80 °C. Operar a temperaturas más bajas reduce significativamente los tiempos de calentamiento y enfriamiento. , eliminando la necesidad de equipos de refrigeración externos, al mismo tiempo que proporciona ahorros de energía y tiempo.
Después de la etapa de impresión, las piezas se desbloquean, procesan posteriormente, desengrasan y sinterizan. Durante el proceso de impresión, el aglutinante plástico contenido en la resina en polvo patentada de Headmade se funde y se usa solo como estructura de soporte, entregando piezas que, según la compañía, son comparables. a los producidos por moldeo por inyección.
La asociación con no es la primera vez que la empresa utiliza la tecnología CMF para la producción de piezas de bicicleta. El año pasado, se asoció con el servicio de impresión 3D para desarrollar un nuevo diseño de pedal de bicicleta impreso en 3D llamado .Originalmente disponible para retroceder pedal de arranque, se lanzaron pedales de titanio automáticos más tarde ese año bajo la marca conjunta.
Para su último proyecto relacionado con la bicicleta, Headmade se asoció una vez más con Element22 para imprimir componentes de titanio en 3D para bicicletas de carretera de titanio. Fue diseñada para ser una bicicleta de carretera deportiva, por lo que necesitaba componentes duraderos de peso optimizado.
El fabricante de cuadros Sturdy no es ajeno a la impresión 3D, ya que trabajó anteriormente con el proveedor de servicios de impresión 3D de metal 3D para producir piezas de titanio para sus otros modelos de bicicletas de carretera. Sturdy eligió la impresión 3D como parte integral de su negocio de cuadros de bicicletas personalizados debido a su capacidad para producir piezas con geometrías complejas que no son posibles con los métodos de fabricación tradicionales.
Al darse cuenta de los beneficios adicionales de CMF, Sturdy ha convertido la producción de varias piezas de titanio para bicicletas en esta tecnología. La tecnología se utiliza para producir conectores impresos en 3D que se sueldan a tubos pulidos en el cuadro y que pueden adaptarse a los principales componentes de la bicicleta, como el manillar. , sillines y soportes inferiores.
Las vainas de la bicicleta también están hechas completamente con componentes impresos en 3D con CMF, al igual que las bielas del modelo, que Sturdy ahora distribuye como parte de un juego de bielas independiente.
Debido a la naturaleza personalizada del negocio, cada parte de cada bicicleta tiene un diseño estructuralmente similar, pero no hay dos bicicletas iguales. Con partes adaptadas a cada ciclista, todos los componentes tienen tamaños diferentes y la producción en masa ahora es económicamente factible gracias a CMF. tecnología. De hecho, Sturdy ahora apunta a hacer una producción anual de tres dígitos.
Según él, esto se debe a la excelente estabilidad del proceso de CMF y la repetibilidad resultante de los componentes, lo que hace que la producción de marcos y piezas sea más fácil y eficiente. La superficie lograda a través de la tecnología simplifica el proceso de acabado superficial de los componentes.
Sturdy también atribuye la mayor eficiencia a la menor cantidad de preparación requerida para integrar los componentes impresos de CMF en el proceso de fabricación de bicicletas en comparación con las piezas. a su vez reduce los costos y la coordinación con varios proveedores de servicios.
"La producción de estas piezas ahora está completamente a cargo de especialistas en titanio, y estamos encantados de contribuir con nuestra tecnología para garantizar que estas fantásticas bicicletas de carretera encuentren muchos clientes satisfechos".
Según más de 40 directores ejecutivos, líderes y expertos que compartieron sus pronósticos de tendencias de impresión 3D para 2022 con nosotros, los avances en la certificación de materiales y la creciente demanda de materiales de alto rendimiento indican que los fabricantes confían en la tecnología de fabricación aditiva y la capacidad de la tecnología para permitir Se espera que la personalización brinde un "enorme valor" a numerosas aplicaciones, beneficiando a las industrias y las personas.
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es una reportera técnica para 3D con experiencia en publicaciones B2B que cubren manufactura, herramientas y bicicletas. Al escribir noticias y reportajes, tiene un gran interés en las tecnologías emergentes que impactan el mundo en el que vivimos.