Se puede decir que una bicicleta es un “motor”, y el mantenimiento es necesario para que este motor ejerza su máxima potencia.Esto es aún más cierto para las bicicletas de montaña.Las bicicletas de montaña no son como las bicicletas de carretera que circulan por carreteras asfaltadas en las calles de la ciudad.¡Están en varios caminos, barro, roca, arena e incluso en la jungla de Gobi!Por ello, el mantenimiento y mantenimiento diario de las bicicletas de montaña es aún más necesario.
1. Limpieza
Cuando la bicicleta está cubierta de barro y arena y las tuberías están contaminadas, lo que afecta el uso normal, es necesario limpiar la bicicleta.Debe tenerse en cuenta que hay muchas piezas de cojinetes en la bicicleta, y es muy tabú sumergir estas piezas en agua, por lo tanto, cuando limpie, no use un flujo de agua a alta presión y tenga especial cuidado donde haya cojinetes.

Paso 1Primero, enjuague el marco del cuerpo con agua, principalmente para limpiar la superficie del marco.Lave la arena y el polvo incrustados en los huecos del marco.

Paso 2Limpie la horquilla: limpie el tubo exterior de la horquilla y limpie la suciedad y el polvo del tubo de recorrido de la horquilla.

Paso 3Limpie las bielas y el desviador delantero y límpielos con una toalla.Puede limpiar el juego de bielas con un cepillo.

Paso 4limpiar los discos,rocíe el “limpiador” de discos en los discos, luego limpie el aceite y el polvo de los discos.

Paso 5limpiar la cadena,sFrote la cadena con un cepillo humedecido en “limpiador” para eliminar la grasa y el polvo de la cadena, seque la cadena y elimine aún más el exceso de grasa.

Paso 6limpiar el volante,pQuite las impurezas (piedras) atrapadas entre las piezas del volante y cepille el volante con un cepillo para secar el volante y el exceso de aceite.

Paso 7Limpiar el cambio trasero y la rueda guía,elimine las impurezas adheridas a la rueda guía y rocíe el agente de limpieza para quitar la grasa.

Paso 8Limpiar el tubo del cable,cempobrecer la grasa en el cable de transmisión en la interfaz del tubo del cable.

Paso 9Limpie las ruedas (neumático y llanta), rocíe el agente de limpieza para cepillar el neumático y la llanta, y limpie las manchas de aceite y agua en la llanta.

2. Mantenimiento

Paso 1Vuelva a pintar la pintura rayada en el marco.

Paso 2Aplique crema reparadora y cera de pulido al automóvil para mantener el color original del marco.

(Nota: rocíe la cera para pulir de manera uniforme y pula de manera uniforme).

Paso 3Lubrique la “esquina” de la palanca del freno para mantener la palanca flexible.

Paso 4Lubrique la “esquina” del desviador delantero para mantener la lubricidad.

Paso 5Engrase la cadena para mantener lubricados los eslabones de la cadena.

Paso 6Aplique aceite a la polea del desviador trasero para mantener el grado de lubricación de la polea.

Paso 7Aplique aceite a la interfaz de la tubería de línea, aplique el aceite con una toalla y luego apriete la palanca del freno para que la línea pueda jalar algo de aceite hacia la tubería de línea.