ha agregado nuevamente a su línea de bicicletas para niños para 2022, completando una docena de modelos en su línea premium Future Pro. Ahora incluye una gama más amplia, desde las ruedas de 12 pulgadas de la nueva bicicleta de equilibrio Scale RC Walker hasta la aleación de 27.5 pulgadas Bicicletas Spark XC y bicicletas de montaña rígidas ligeras, de enduro y gravel para todos los tamaños de rueda intermedios.
ha ofrecido una gran cantidad de bicicletas de montaña para niños a lo largo de los años, y en 2018 agregó algunos modelos Future Pro de primera línea. La línea de rendimiento ahora ha crecido a 12 bicicletas para niños Future Pro con ruedas que van desde 12 "a 27.5 ″ para adaptarse a ciclistas de todos los tamaños, que consta de un cuadro de aleación ligera, componentes del tamaño de un niño y un acabado con una pintura pastel similar a la de una bicicleta para adultos de clase RC de primera línea
La incorporación más reciente es la RC Walker de 280 €, una bicicleta sin pedales con ruedas de 12 pulgadas. ¿Qué obtienes por 50 € más que una estándar?
Bajo su pintura iridiscente, el RC Walker reemplaza una horquilla de aleación 6061 (sobre la hi-10 original) y un juego de llantas de aleación más livianas con cubos de cojinetes sellados, cada una con solo 12 radios. Casi un kilogramo completo se ha reducido a un peso declarado de 3,3 kg.
La Gravel 400 de $ 999/€ 999 también está a la par con la Future Pro, porque realmente cualquiera que busque comprar una bicicleta de un solo manubrio para niños probablemente necesite el mayor rendimiento posible. viajar más lejos es equilibrar un peso total de bicicleta más liviano con especificaciones razonables y asequibilidad.
hizo un gran trabajo comenzando con un cuadro y una horquilla de aleación 6061, una bicicleta de gravel con ruedas de 24″ y 9,5 kg con neumáticos Kenda Small Block 8 de 1,5″/38 mm, transmisión Shimano 2×9, engranajes y mecánica de 46/34 de ancho x 11-34T Frenos de disco Tektro. También viene con portabultos y soportes para guardabarros para más aventura, pero en realidad no tiene mucho espacio para llantas más grandes.
Otra adición para 2022 llena la línea de bicicletas de montaña RC de aleación rígida en el show.grade. Ahora hay cuatro modelos, cada uno basado en la idea de que una bicicleta liviana simple es una de las mejores opciones para un niño en crecimiento. No te metas con cualquier suspensión, solo componentes simples, llantas de aleación ligera y llantas MTB de alto volumen livianas: versiones de 16, 20, 24 y 26 pulgadas.
Todos utilizan cubiertas ligeras plegables con goma Speed, incluso las pequeñas.
Los más pequeños son neumáticos de 16×2″ y una configuración simple de freno en V y una sola velocidad de 5,64 kg, completa con el RC 160 de 500 €. El RC 200 de 900 € se actualizó a neumáticos de 20×2,25″ y un Shimano 1 × 10 con frenos de disco hidráulicos, peso 7,9 kg.
Para las ruedas de 24 pulgadas, algunos padres optan por comprar una bicicleta con horquilla de suspensión. Pero es difícil vencer a la RC 400 de aluminio totalmente rígido de 8,9 kg con neumáticos de 24 × 2,25 pulgadas y un grupo Shimano 1 × 11 con frenos de disco hidráulicos para 999 €. Aún más grande, por el mismo precio de 999 €, la RC 600 tiene las mismas especificaciones 1×11, solo ruedas más grandes y neumáticos de 26×2,35 pulgadas, y un peso declarado de 9,5 kg.
El Alloy Kids no es nada nuevo, ya que debutó hace solo un año y medio. Pero no puede ignorar su geometría moderna, y el chip flip incluso le permite cambiar de ruedas de 24 pulgadas a 26 pulgadas a medida que su hijo crece, junto con 140 mm de horquilla y 130 mm de recorrido de la rueda trasera ajustados para niños más ligeros.
Cualquiera de las versiones de tamaño de rueda se vende igual por $ 2200 / € 1999 en especificaciones de construcción Shimano 1 × 11 y X-Fusion.
Para el Future XC Pro, también hay un Spark 700 de aleación de 2900 € con ruedas de 27,5 pulgadas y 120 mm delante y detrás para ciclistas XS más pequeños, y un X-Fusion + SRAM NX Eagle de 12,9 kg.
Pero no puedo evitar preguntarme qué altura tendría que tener un niño para adaptarse al nuevo Spark rediseñado solo para 29er con un amortiguador trasero oculto, e incluso con el recorrido más largo de 120/130 mm, tiene solo 24 mm de altura de entrepierna. y es más barato a partir de sólo 2600 euros…