Veamos algunos conceptos básicos sobre motores eléctricos. ¿Cómo se relacionan los voltios, amperios y vatios de una bicicleta eléctrica con el motor?
Valor k del motor
Todos los motores eléctricos tienen algo llamado “valor Kv” o constante de velocidad del motor.

Se expresa en unidades RPM/voltios. Un motor con un Kv de 100 RPM/voltio girará a 1200 RPM con una entrada de 12 voltios.

Este motor se quemará intentando alcanzar las 1200 RPM si tiene demasiada carga para lograrlo.

Este motor no girará más rápido que 1200 RPM con una entrada de 12 voltios sin importar lo que haga.

La única forma de que gire más rápido es introduciendo más voltios. Con 14 voltios, girará a 1400 RPM.

Si desea girar el motor a más RPM con el mismo voltaje de batería, entonces necesitará un motor diferente con un valor Kv más alto.
Controladores de motor: ¿cómo funcionan?
¿Cómo funciona el acelerador de una bicicleta eléctrica? Si el kV de un motor determina la velocidad a la que gira, ¿cómo se puede acelerar o desacelerar?
No superará su valor de kV. Ese es el rango superior. Piensa en esto como si estuvieras pisando a fondo el acelerador de tu coche.
¿Cómo se ralentiza un motor eléctrico? El controlador del motor se encarga de ello. Los controladores del motor ralentizan el motor girando rápidamente.
El motor se enciende y se apaga. No son más que un elegante interruptor de encendido y apagado.
Para obtener el 50 % de aceleración, el controlador del motor se encenderá y apagará, y el apagado se producirá el 50 % del tiempo. Para obtener el 25 % de aceleración, el controlador...
Tiene el motor encendido el 25% del tiempo y apagado el 75% del tiempo. La conmutación
ocurre rápidamente. El cambio puede ocurrir cientos de veces por segundo, lo que
Es por eso que no lo sientes cuando conduces el scooter.