Un experto danés cree que los coches eléctricos no son tan buenos como se anuncia ni pueden resolver los problemas ambientales. El Reino Unido se equivoca al planear prohibir la venta de vehículos nuevos de combustibles fósiles a partir de 2030, porque actualmente no existe una solución para la autonomía, la carga, etc. de los vehículos eléctricos.

Si bien los vehículos eléctricos pueden reducir ciertas emisiones de carbono, incluso si cada país aumentara su número, solo se podrían reducir 235 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono. Este ahorro energético y la reducción de emisiones tienen un impacto mínimo en el medio ambiente y solo podrían reducir la temperatura global en 1‰℃ para finales de este siglo. La fabricación de baterías para vehículos eléctricos requiere el consumo de una gran cantidad de metales raros y genera numerosos problemas ambientales.

Este experto es demasiado santurrón, pensando que es inútil que tantos países se esfuercen por desarrollar vehículos eléctricos de nuevas energías. ¿Acaso los científicos de todos los países son unos ingenuos?

Como todos sabemos, los vehículos de nuevas energías son la dirección del desarrollo futuro, y el desarrollo de los vehículos eléctricos de nuevas energías aún se encuentra en su etapa inicial. Aun así, los vehículos eléctricos actuales también tienen un mercado definido. El surgimiento de cualquier novedad no se logra de la noche a la mañana y requiere un proceso de desarrollo específico, y las bicicletas eléctricas no son la excepción. El desarrollo de las bicicletas eléctricas no solo abre un nuevo camino para resolver problemas ambientales, sino que también impulsa el desarrollo de muchas tecnologías, como la tecnología de baterías, la tecnología de carga, etc. ¿Qué opinan?