La pandemia ha reorganizado muchas partes de la economía y es difícil mantenerse al día.Pero podemos añadir uno más: las bicicletas.Hay escasez de bicicletas a nivel nacional e incluso internacional.Ha estado ocurriendo durante varios meses y continuará durante varios meses.
Muestra cuántos de nosotros estamos lidiando con la realidad de la pandemia y también habla de muchos temas relacionados con la cadena de suministro.
Jonathan Bermúdez dijo: “Estaba buscando una bicicleta en una tienda de bicicletas, pero parecía que no me encontraban”.Trabajó en Al's Cycle Solutions en Hell's Kitchen en Manhattan.Esta es la tercera tienda de bicicletas que visita hoy.
Bomdez dijo: “No importa dónde mire, no tienen lo que necesito”.“Me siento un poco frustrado”.
Él dijo: “Ya no tengo bicicletas”.“Puedes ver que todos mis estantes están vacíos.[El problema] es que ahora no tengo suficientes suministros para ganar dinero”.
Hasta la fecha, los robos de bicicletas en Nueva York han aumentado un 18 % cada año.El robo de bicicletas valoradas en $1,000 o más aumentó en un 53 %, lo que, por supuesto, aumentó la demanda.Esta escasez es internacional y comenzó en enero cuando el coronavirus cerró fábricas en el este de Asia, que es el centro de la cadena de suministro de la industria de la bicicleta.Eric Bjorling es el director de marca de Trek Bicycles, un fabricante estadounidense de bicicletas.
Él dijo: “Cuando estos países cerraron y esas fábricas cerraron, toda la industria no producía bicicletas”.“Esas son bicicletas que deberían llegar en abril, mayo, junio y julio”.
Si bien la escasez de oferta está aumentando, la demanda también aumentará.Comienza cuando todos quedan atrapados en casa con los niños y deciden dejarlos andar en bicicleta.
“Luego tienes los híbridos de nivel de entrada y las bicicletas de montaña”, continuó."Ahora estas son bicicletas que se usan para senderos familiares y paseos por senderos".
“Mira el transporte público desde una perspectiva diferente, y también lo son las bicicletas.Estamos viendo un aumento en los viajeros”, dijo Bjorlin.
Chris Rogers, analista de la cadena de suministro de S&P Global Market Intelligence, dijo: "La industria inicialmente no tenía una gran cantidad de capacidad ociosa".
Rogers dijo: “Lo que la industria no quiere hacer es duplicar su capacidad para satisfacer la creciente demanda, y luego en el invierno o el próximo año, cuando todos tengan una bicicleta, nos demos la vuelta y de repente dejemos una fábrica..Es demasiado grande, las máquinas o las personas ya no están en uso”.
Rogers dijo que el problema en la industria de la bicicleta ahora es un símbolo de muchas industrias, y están tratando de frenar las violentas fluctuaciones en la oferta y la demanda.Pero en cuanto a las bicicletas, dijo que iban a llegar, pero que ya era tarde.El próximo lote de bicicletas y piezas de nivel de entrada puede llegar alrededor de septiembre u octubre.
A medida que más y más estadounidenses se vacunan contra el COVID-19 y la economía comienza a reabrir, algunas empresas requieren prueba de vacunación antes de poder ingresar a sus instalaciones.El concepto de un pasaporte de vacunas plantea cuestiones éticas sobre la privacidad de los datos y la posible discriminación contra los no vacunados.Sin embargo, los expertos legales dicen que las empresas tienen derecho a negar la entrada a quienes no pueden presentar pruebas.
Según el Departamento del Trabajo, las vacantes laborales en Estados Unidos aumentaron más de lo esperado en febrero.Además, la economía sumó 900.000 puestos de trabajo en marzo.A pesar de todas las buenas noticias laborales recientes, todavía hay casi 10 millones de desempleados, de los cuales más de 4 millones han estado desempleados durante seis meses o más.“Por lo tanto, todavía tenemos un largo camino por recorrer para lograr una recuperación total”, dijo Elise Gould del Instituto de Política Económica.Dijo que las industrias que más atención reciben son las esperadas: “Ocio y hostelería, alojamiento, servicios de alimentación, restauración” y el sector público, especialmente en el sector educativo.
¡Me alegra que hayas preguntado!Sobre este punto, tenemos una sección aparte de preguntas frecuentes.Clic rápido: El plazo personal se amplió del 15 de abril al 17 de mayo. Además, para 2020, millones de personas recibirán beneficios por desempleo, entre los que aquellos con ingresos brutos ajustados de menos de US$150.000 podrán recibir hasta US$10.200 en impuestos exención.Y, en resumen, para aquellos que solicitaron antes de la aprobación del Plan de Rescate Estadounidense, no necesitan presentar una declaración revisada ahora.Encuentre las respuestas a las preguntas restantes aquí.
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